Først av alt, hva er transport modellering? Transport modellering er en teknologi som gjør det mulig for utbyggere å forutsi utfallet av et prosjekt eller en situasjon basert på gitte, programmerte faktorer og innganger. Når det gjelder å skape nye ruter, fokuserer transport modellering spesifikt på simulering av veinett basert på mønstre av kjøretøyets bevegelse, trafikk og køer, gang- og pendler handlinger og preferanser, og antall kjøretøyer. Transport modellering kan arbeide gjennom simulering, eller virtuelle rekreasjon, av de faktiske prosesser og systemer for et sanntids visning av mulige scenarier uten å forstyrre pågående prosesser (som kan føre til store ulemper og tap, spesielt hvis du arbeider med sentrale veinett og trafikk). Andre modellering systemer brukes i dag med noen så grunnleggende som papir modellering, men svært få kan konkurrere med virtuell transport modellering, på grunn av de mange fordelene det gir.
Her er noen mer detaljerte måter som transport modellering kan hjelpe når du oppretter nye ruter:


Det hjelper i å maksimere effektiviteten. Hvis en byggmester planlegger et nytt regionalt veinett, for eksempel, kan han bruke transport modellering for å sørge for at de mest effektive ruter vil bli bygget. Andre faktorer som en transport modellering system kunne fastslå inkludere den beste transport grensen for å balansere befolknings behov og kompetent forvaltning av ressurser; hvordan du best kan opprettholde økologisk balanse; og et veinett lay-out for enkel tilgang til vanlige destinasjonene. Multimodal transport modellering er også ofte brukt for å vurdere utfallet basert på faktorer som er samtidig på spill. Med multimodal transport modellering, kunne en byggmester programmere i en mulig rekke scenarier og forhold; transportmodellen kunne beregne hvordan disse faktorene kan samhandle og hvilke faktorer som kan komme sammen for å få til et best mulig resultat.


Den avslører potensielle risikoer. Transport modellering i mer spesialiserte grener, som for eksempel i romfart transport, avtaler med stråling transport modellering som ville hjelpe forskerne forutsi stråling risikerer astronautene kunne møte under langsiktige, deep-romferder. Resultatene fra disse studiene gjør det mulig for forskere å designe tilstrekkelig beskyttelse for astronautene som ville gå på slike oppdrag. Andre risikoer som kan bli utsatt ved bruk av transportmodellsystemer omfatter vurderingen av risikoen for grunnvann forurensning på grunn av nye kommersielle og massetransportruter. Hydrologer kunne bruke grunnvann modellering for å forutsi fremtidige vannforhold basert på utslippene vanntransport dynamisk og mulig forurensning fra biler.


Det kan kutte kostnader. Gjennom tilstrekkelig og effektiv planlegging som transport modellering kan gi, kan feil og sløsing unngås tidlig i planlegging og evaluering scenen. Ruter og veinett, samt andre massetransportordninger inkludert jernbane og flyplasser, kan være konstruert på en mest mulig kostnadseffektiv måte. Gjenoppbyggingsarbeidet (som ville heve kostnader) på grunn av feil i planleggingen vil unngås.

Det hjelper i planlegging for videre forbedring. Transport modellering kan bidra i vurderingen av effektiviteten av dagens veien ruter, som de gjør analytikere til å effektivt isolere ulike faktorer, slik at de kunne grundig undersøke hvor tungt hver faktor påvirker situasjonen. Når de har pekt på konkrete rot eller røtter av trafikken problem, da de ville være i stand til å begynne å lage planer for å løse dette problemet.