chauffør katastrofe, en vogn netværkskort, en dag sidste sommer var jeg nyder en rolig dag på min båd, da jeg modtog et opkald fra en snarere gik i panik, ven.et netværk kort havde gået ud i hans computer, så han har erstattet de kort, men den nye kort duede heller ikke.hvis han havde et dårligt kort, prøvede han en anden netværkskort, men det nyttede ikke noget.jeg fortalte min ven, at det lød som om, at hans server er system bord havde en dårlig pci slot, og at han skulle prøve kort i en anden plads.fem minutter senere, min telefon ringede igen, og jeg vidste, at jeg var nødt til at hjælpe min ven. en time senere ankom jeg på min vens kontor, og han viste mig, - - som var uartige.jeg legede rundt med det lidt og indså, at vinduer var påvisning af kortet og var ved at chaufføren, men det virkede ikke.jeg har besluttet, at den måske anordning føreren var vogn, og at jeg skal tjekke for en nyere version.jeg bad min ven for mærke og model på netværkskortet gik på fabrikantens websted og begyndte at downloade føreren.jeg ventede på min fil at fuldføre, årsag til problemet, slå mig.- havde misidentified netværkskortet.når kortet blev installeret, vinduer, fastlægges korrekt, at det var et netværkskort, som var ved at blive installeret, men windows havde identificeret de forkerte fabrikant (og model) og derfor ladt en ukorrekt chauffør.så snart jeg erstattede standard fører med det, havde jeg downloadede kortet begyndte at arbejde, siden den tid, jeg har kørt i flere andre situationer, hvor windows havde identificeret en hardware komponent forkert.det er det ikke ualmindeligt vinduer til at begå fejl, når man opretter nye hardware.i tilfælde af min vens system, problemet var ikke ligefrem harmløst (serveren var til rådighed for brugerne i et par timer), men det var ikke ødelæggende.problemet kunne have været meget værre.,, min ven, ikke blot forårsaget denne anordning, at føreren ikke arbejde.jeg har set situationer, men som en invalid eller korrupte anordning chauffør resulterede i en blå skærm af døden.dette er især almindelig med video chauffører.,, hvordan klarer du det?,, det uhyggelige er, at de fleste administratorer er under et enormt pres for at holde deres servere ajour med den seneste plastre og chauffører.med en sådan hyppig opdatering, er det kun logisk, at før eller senere chancerne for en administrator, at downloade en vogn, korrupt eller blot urigtige anordning kører på et tidspunkt er ret god.så lad os forestille du installere en ajourført anordning, fører til en af dine servere og serveren producerer den berømte blå skærm af døden.hvad vil du gøre ved det?,, foranstaltninger, kun afhænger af, hvad der fungerer på deres server.hvis du løber, windows nt 4, så kan jeg kun sige "held og lykke".den eneste virkelige værktøjer, som microsoft giver dig til at håndtere en sådan situation i windows nt 4 er de sidste kendte godt konfiguration mulighed og vga mode mulighed.,, sidst kendte godt konfiguration mulighed eksisterer stadig i windows server - 2003.tanken er, at efter styresystemer belastninger med vinduer er et øjebliksbillede af systemets udformning (herunder anordningen førerinformation).,, sidst kendte godt konfiguration mulighed var en god idé, men det er næsten virker aldrig.jeg kan kun tænke på én instans i de sidste ti år, hvor de sidst kendte godt konfiguration mulighed har arbejdet for mig i det virkelige liv.der er et par grunde til, at denne mulighed ikke virker så godt. for det første den sidst kendte godt konfiguration, gælder kun, hvis den ajourføring, som du udførte kræver en genstart.i dette tilfælde, ville du genstart systemet efter ajourføringen, serveren ned, så du genstartet igen og vælge den sidst kendte godt konfiguration mulighed.i dag, selv om de fleste af anordning chauffør opdateringer kræver ikke, at en genstart, så du aldrig får en chance for at bruge de sidste kendte godt konfiguration mulighed, hvis føreren, ajourføre, går konkurs.,, en anden grund til, at den sidste kendte godt konfiguration mulighed har tendens til at være ineffektiv, fordi den mulighed, har til opgave at hjælpe et system oven i købet.hvis du finder dig selv i en situation, hvor et problem ikke overflade, indtil efter logger du ind ad vinduerne, så den sidst kendte godt konfiguration mulighed er ubrugelig, fordi vinduer forudsætter, at du er en god konfiguration.et eksempel på en situation, hvor problemet ikke overflade, indtil efter login er en opdateret video chauffør.vinduer, anvender den misligholdelse beslutning, indtil en bruger logger på.på det tidspunkt, vinduer, anvender den video, fører til at fastsætte en video til den fastsatte beslutning.det er som regel, når der opstår problemer, hvis en dårlig film - bliver brugt, naturligvis microsoft har en løsning på denne lille dilemma.den anden nyttiggørelse mulighed, der er til rådighed i windows nt - 4, 0, og som stadig er til rådighed i dag er vga - tilstand.idéen bag vga tilstand er videoen problemer har lidt af et uløseligt.videoen problemer at forhindre dig fra at kunne registrere alt den måde, - - men du kan ikke ordne det problem, for du kan ikke logge hele vejen.vga - tilstand bliver omkring dette problem ved at tvinge den video kort til at blive i vga beslutning.da alle moderne video kort støtte vga, vinduer, er i stand til at laste, og du er i stand til at korrigere den vogn chauffør.,, windows nt 4, jeg har kun været i stand til at komme forbi en chauffør med blå skærm af død ved anvendelse af den sidst kendte godt konfiguration eller vga tilstand omkring halvdelen af tiden.andre gange, har jeg været nødt til at anvende et produkt kaldet den europæiske udviklingsrapport (erd) øverstbefalende for winternals (http: //www.winternals. kom /produkter /erdcommander /).europæiske udviklingsrapport (erd) - kan bruges til mange forskellige opgaver, men i en situation som denne, du kan bruge det til at ombygge eller deaktivere anordningen chauffør udenfor af styresystemet.windows har overhovedet ikke til at fungere, fordi den europæiske udviklingsrapport (erd) kommandør støvler fra sin egen selvstændige mini - operativsystem.i tilfælde af, at du har tænkt på, om denne nytte er også nyttig for reparationer af nyere styresystemer samt.,, jeg kunne skrive en hel artikel på windows nt - relaterede chauffør reparation teknikker, fordi det var så vanskeligt at komme forbi en chauffør - relaterede problemer i windows nt.jeg vil fokusere på windows server - 2003.jeg har nævnt disse teknikker, fordi de kan anvendes på både windows nt - og windows server - 2003, og fordi der stadig er nogle windows nt - deployeringer derude.,, hvis en windows server - 2003 maskine uheld på grund af en chauffør, reparation teknik er meget lettere end den teknik, som jeg allerede har talt om.en af de største opsving værktøjer, der er til rådighed, er sikker transportform.når du boot - vinduer til sikker transportform, det løber i vga tilstand med et minimumssæt af chauffører og tjenesteydelser.du kan ikke gøre meget med vinduer, når det løber i sikker transportform, men det er ikke pointen.pointen er, at sikker tilstand tillader dig at boot vinduer, så du kan ordne det problem.,, okay, så sikker tilstand tillader dig at boot vinduer, så du kan ordne det problem, men hvordan kan du gå med løsningen af problemet, når du logger ind ad vinduerne?- du har nogle valgmuligheder.begge disse muligheder gennem udstyrets manager (et godt værktøj, som ikke var til rådighed på windows nt).du kan få adgang til den leder ved at vælge ordningen mulighed i panelet.når systemet egenskaber plader ser ud, gå til hardware, regning og klik anordningen manager - knappen.i skal nu se en liste over de forskellige anordninger i dit system.højreklik på anordningen, der fungerer ikke, og udvælge de egenskaber, kommando fra den resulterende genvej menu.når du gør, vil du se udstyrets egenskaber blad.så vælg føreren regning, som vist i figur a.,,,,,, en:, føreren tab af en anordning er egenskaber blad i anordningen, chef, kan du rette anordning fører problemer, som du kan se på de tal, de har nogle muligheder på skærmen.hvis du ved, at føreren er urigtige, eller at du har en dårlig udgave, og du har en afløser til rådighed, så de kan bruge den opdatering, chauffør knap belastning udskiftning chauffør, eller du kan uninstall eksisterende chauffør og så last udskiftning.på den anden side, hvis den nuværende chauffør version skaber problemet, men den tidligere udgave fungerede fint, kan man se den rulle tilbage, kører knap til at vende tilbage til den tidligere version.,, konklusion i denne artikel, jeg har talt med en række forskellige nyttiggørelses - muligheder, der kan anvendes til at inddrive vinduer fra en anordning chauffør fiasko.de fleste af disse teknikker indebærer starter vinduer i en speciel tilstand (sikker transportform, vga - modus, sidst kendte godt konfiguration).du kan få adgang til nogen af disse transportformer ved at trykke f8 centralt i den tidligste fase vinduerne støvle proces.det vil forårsage vinduer til at udvise en støvle menu, der giver dig mulighed for at udvælge disse forskellige muligheder.