, eens kijken, ik zag een banner op de psalm 23 gedicht zien.Ik denk dat mensen achter, verwachten dat het publiek lezen in het verkeer.De tekst is rood, de achtergrond is zwart.Om eerlijk te zijn, ben ik van mening dat dit bijna een paar meter afstand van het geschreven woord, omdat er slechts een klein beetje van contrasterende kleuren.De Raad van state, Verenigde Staten, Mark ussc is uitgevoerd, met inbegrip van het contrast variabelen, de kleur, de afstand van andere factoren die van invloed kunnen zijn op de meeste, en buiten de leesbaarheid.Ik weet niet' niet de ontwerper van het teken van lezen en begrijpen.Publicaties kunnen worden genoemd in de publicatie van de duim ussc teken de leesbaarheid van regels.Een teken van de waarde moet begrijpelijk zijn en moedig, en een kopie van de kleinste.Als je een ken merk, kun je naar de oceaan.Maar als je' niet aan de criteria.En dan denk je dat je dat moet worden hoe de positie van, het kan gemakkelijk worden voorbijgangers.Het punt is, denk je in de hoek en, in dezelfde periode, een dimensie.Door de interpretatie van de ussc, langs de snelweg, teken betrekking heeft op een complexe reeks fysiologische en psychologische factoren.Het bestaat uit het opsporen van informatie, met wat het betekent, het hoofd van de beweging van mensen vaak heen en weer tekenen en het weg, en dan in de praktijk van het besturen van voertuigen of motoren of niets.Alles is hoe te reageren op de door de stimulans is weergegeven.Dat betekent alleen dat er veel dingen gebeuren met mensen, de overdracht en de blik op je teken.Wat je kan doen is ervoor te zorgen dat je zorgvuldig ontworpen, gemakkelijk kunnen worden getroffen, als het gaat om het maximaliseren van merk en het potentieel van de'.Laat ik u een voorbeeld geven.Aandacht, een chauffeur en' in de ogen van de afstand en de voorruit en kan veranderen.Zeg, in de 40 km per uur, je verliest 58 meter per seconde op afstand.En dan met een snelheid van 100 km per uur, die kan oplopen tot 88 meter per seconde verliezen op afstand.Bovendien kan kijken, vanuit het oogpunt van de onmiddellijke overdracht van 40 km per uur.Hoe verder weg, hoe hoger de zichtbaarheid.Het is tijd dat ussc reactie van het publiek of de registratiebelasting.,, meer over de ussc doet, is het symbool voor de verbetering van de zichtbaarheid van de&#en 39.Een bestuurder van een voertuig, rekening te houden met de taken van het veranderen van rijbaan, versnellen of vertragen, draaien, en het signaal, ben je zeker van kunnen zijn dat er de registratiebelasting worden doorbroken.In vergelijking met de tekst van de grootte, kleur en het contrast is weerspiegeld door de theorie, maar die moeten nog worden genomen, dus je hebt je reclame.De vermindering van de registratiebelasting, kunnen maken.Zie je, de straat is vaak moeilijk te begrijpen.Ze heeft op een of twee Lane is niet snel genoeg, en dat maakt het moeilijk om te manoeuvreren.Weet je, altijd de verticaal op de straat.De muren staan, en de vrijheid van zijn bijna altijd loodrecht op de weg.Er zijn bedrijven gebruik maken van de voordelen van de muren, ze is aan de overkant van de straat.Zij kunnen worden geplaatst in een bekend als visuele - gebied, dit is ongeveer tien graden links, 10 graden rechts.Dit is in feite een comfortabele toeristische oog van de bestuurder, zelfs zonder je hoofd te bewegen, te veel.Je kan bij het lezen van dit regionale keurmerken, totdat je ze door.,, de registratiebelasting is de gemiddelde tijd kan een chauffeur Segni kan ook door de snelheid van de gevolgen.Een regel, een persoonlijke rondleiding, zelfs in de meer op de snelweg oprit, lager is dan 35 km per uur zijn er ongeveer 6 seconden het woord lezen, acht, tien seconden, 35 km per uur, en de artikelen 11 tot en met 12 seconden een snelheid van meer dan 35 kilometer per uur.In meerdere, Lane, kan het meer tijd, meer dan de helft van het vaak kunnen worden genomen.Dit heet de chauffeur van de reactie op afstand (voertuigregistratiegegevens).De bestuurder op de snelweg rijden, rijden op de snelweg, meestal voor een tijdje, kan een teken gezien, en reageren, maar de veiligheid op de weg.De reactie van de bestuurder, afstand, van cruciaal belang is omdat je kan gebruiken om te zien of je je tekst kan worden gebruikt vanaf een afstand, met alle bovengenoemde factoren kijken.,, dus, voor de berekening van de omvang van de brieven van je, gebruik je deze formule van voertuigregistratiegegevens = kilometer, X - de registratiebelasting (1,47).De formule, indien de bestuurder een 35 km per uur, moet zodanig zijn dat: de berekening van voertuigregistratiegegevens = 35 X 1,47 = 52 meter per seconde.Dus, als een bestuurder moet 10 seconden om met een teken van 35 km per uur, de leesbaarheid worden op een afstand van ongeveer 520 meter.,